3噸起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)-濟(jì)南起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)-衛(wèi)旭重工：

起重機(jī)作業(yè)前準(zhǔn)備工作續(xù)

 g)打完支腿后，將底架前固定腿上水乎儀氣泡調(diào)整到內(nèi)圈，使整機(jī)呈水平狀態(tài)。且保證前后軸輪胎離地。然后插上水平支腿固定銷。下車多路操縱閥手柄處中位。

”

 10)松開吊鉤滑組固定器，緩慢放松卷揚(yáng)鋼絲繩同時(shí)緩慢起臂，注意起重臂頭部上方有無高壓線或障礙物。

 11)操縱匕車回轉(zhuǎn)前，必須先將轉(zhuǎn)臺防轉(zhuǎn)插銷拔出。

 12)起重作業(yè)前，操縱上車各操縱手柄，使各機(jī)構(gòu)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察油壓表讀數(shù)是否正

 13)根據(jù)起重貨物重量、起升高度，工作幅度等參數(shù)，選擇合適起重臂工作長度和起重鉤滑輪14等墨纛、業(yè)前應(yīng)根據(jù)實(shí)際砒將“力矩限制器選擇開關(guān)”轉(zhuǎn)至與實(shí)際工況相符的位

 14)起重作業(yè)前應(yīng)根據(jù)實(shí)際工況，將“力矩限制器選擇開關(guān)”轉(zhuǎn)至與實(shí)際工況相符的位置。

起重機(jī)維護(hù)施工方案實(shí)施計(jì)劃

一）維護(hù)保養(yǎng)安全、質(zhì)量目標(biāo)

1、特種設(shè)備維修保養(yǎng)的安全目標(biāo)：

1）不發(fā)生人身輕傷及以上事故；

2）不發(fā)生設(shè)備損壞事故；

3）不發(fā)生檢修現(xiàn)場火災(zāi)事故；

4）不發(fā)生嚴(yán)重；

5）杜票作業(yè)；

6）工作票、操作票合格率達(dá)到100%；

7）安全性評價(jià)問題整改率達(dá)到100%；

2、特種設(shè)備維修保養(yǎng)后實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量目標(biāo)：

1）技術(shù)監(jiān)控項(xiàng)目完成率達(dá)到100%；

2）缺陷消除率達(dá)到100%；

3）檢修現(xiàn)場工完、料盡、場地清。

橋式起重機(jī)在使用時(shí)其主動(dòng)車輪和打車減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，在運(yùn)行的過程中，多次反轉(zhuǎn)急停，停車會造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增大，易造成滲漏情況。該類問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂。  橋式起重機(jī)的電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變'硬對硬'的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。新維修方法多以高分子復(fù)合材料為主，而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。

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